Ping iDi Crossover Driving Iron, Utility

Ping iDi Crossover Driving Iron, Utility

Besserer Klang und besseres Gefühl dank inR-Air
Die patentierte inR-Air-Technologie fügt hinter der Schlagfläche eine Luftkammer hinzu, die unerwünschte Vibrationen und Schallfrequenzen absorbiert. Das Ergebnis ist ein leiserer und angenehmerer Treffmoment, der sich auch bei hohem Schwungtempo sehr solide anfühlt.

Stabilität dank Metallverstärkung
Die i-Beam-Innenverstärkung im Edelstahlkörper verleiht der Konstruktion zusätzliche Steifigkeit und dämpft gleichzeitig Vibrationen. Insgesamt trägt sie zu einem präziseren Ballkontakt und einer höheren Schlagkonstanz bei.

Mehr Fehlerverzeihung und höhere Ballgeschwindigkeit
Die Aussparung im hinteren Bereich des Schlägerkopfs (Cavity Back) ist abgedeckt. Dadurch lassen sich die Position des Schwerpunkts (niedriger CG) und das Trägheitsmoment (MOI) optimieren. Die dünne, flexible Maraging-Schlagfläche sorgt für eine höhere Ballgeschwindigkeit und längere Schläge – und das alles mit einer kontrollierten Flugbahn.

Drei verschiedene Lofts für maximale Vielseitigkeit

• 2i (17°) – klassisches Driving-Eisen mit niedrigem Spin und flacher Flugbahn
• 3i (20°) – vielseitiger Schläger, geeignet als Driving-Eisen und als Ersatz für ein langes Eisen
• 4i (23°) – höherer Start, mehr Spin, ideal für Annäherungen aus größerer Entfernung

Einfachere Kontrolle und mehr Möglichkeiten für kreative Schläge
Die neue Kopfform ist von der Ferse bis zur Spitze kürzer und verfügt über einen minimalen Offset. Dadurch verbessert sich die Kontrolle der Flugbahn und die Gestaltung der Schlagkurve wird erleichtert. Im Vergleich zur vorherigen Generation sind die neuen Modelle um 1° flacher, was erfahrenen Spielern bei niedrigen, durchdringenden Schlägen zugutekommt.

Hervorragende Interaktion mit dem Rasen
Die abgerundete Vorderkante und der stärkere Sohlen-Camber sorgen für ein gleichmäßiges Gleiten durch den Rasen. Eine präzise Abstimmung des Schwunggewichts wird durch Gewichte in der Spitze und am Ende des Schafts ermöglicht – das Ergebnis ist ein ausgewogenes Gefühl während des Schwungs.

Premium-Schäfte zur Auswahl
Standardmäßig ist ein Graphitschaft PING Tour 2.0 Chrome 85 verbaut, der einen mittelniedrigen Ballstart, Stabilität und eine geringe Streuung bietet.

Alternativ können Sie wählen:
PING Tour 2.0 Black 90 – niedrigerer Launch, geeignet für aggressivere Schwünge
PING ALTA CB Blue 70 – höhere Flugbahn mit kontrolliertem Spin
Project X Denali Red 80 – counter-balanced für einen höheren Start und mehr Spin
Mitsubishi Tensei 1K Black 85 – für kraftvolle Spieler, niedrige, durchdringende Flugbahn