Ping iDi Crossover Driving Eisen, Utility
Besserer Klang und Gefühl dank inR-Air
Die patentierte inR-Air-Technologie fügt eine Luftkammer hinter der Schlagfläche hinzu, die unerwünschte Vibrationen und Schallfrequenzen absorbiert. Das Ergebnis ist ein leiserer und angenehmerer Aufprall, der auch bei schnellem Schwung sehr solide wirkt.
Stabilität durch Metallverstärkung
Die innere i-Beam-Verstärkung im Edelstahlkörper verleiht der Konstruktion Steifigkeit und dämpft gleichzeitig Vibrationen. Insgesamt trägt dies zu präziserem Ballkontakt und größerer Schlagkonsistenz bei.
Höhere Verzeihung und Ballgeschwindigkeit
Die Aussparung im hinteren Teil des Kopfes (Cavity Back) ist abgedeckt, was die Optimierung der Schwerpunktposition (niedriger CG) und die Erhöhung des Trägheitsmoments (MOI) ermöglicht. Dank der dünnen, flexiblen Maraging-Impactfläche wird die Ballgeschwindigkeit und Flugweite erhöht – alles mit kontrollierter Flugbahn.
Drei verschiedene Lofts für maximale Vielseitigkeit
- 2i (17°) – klassisches Driving-Eisen mit niedrigem Spin und Flugbahn
- 3i (20°) – universeller Schläger, geeignet als Driver und Ersatz für langes Eisen
- 4i (23°) – höherer Start, mehr Spin, ideal für das Spiel aufs Grün aus größerer Entfernung
Einfachere Handhabung und Möglichkeit für kreatives Spiel
Die neue Kopfform ist kürzer von der Ferse zur Spitze und hat ein minimales Offset, was die Flugbahnkontrolle verbessert und die Arbeit mit der Schlagform erleichtert. Im Vergleich zur vorherigen Generation sind die neuen Modelle um 1° flacher, was erfahrenen Spielern bei niedrigen, durchdringenden Schlägen hilft.
Hervorragende Interaktion mit dem Rasen
Abgerundete Vorderkante und größere Fersenwölbung (Camber) sorgen für einen sanften Durchgang durch das Gras. Die präzise Feinabstimmung des Schwunggewichts ermöglicht Gewichte an Spitze und Ende des Schafts – das Ergebnis ist ein ausgewogenes Schwunggefühl.
Premium-Schaftauswahl
Standardmäßig ist ein Graphitschaft PING Tour 2.0 Chrome 85 verbaut, der einen mittel-niedrigen Start, Stabilität und geringe Streuung bietet.
Alternativ können Sie wählen:
PING Tour 2.0 Black 90 – niedrigerer Launch, geeignet für aggressiveren Schwung
PING ALTA CB Blue 70 – höhere Flugbahn mit kontrolliertem Spin
Project X Denali Red 80 – counter-balanced für höheren Start und Spin
Mitsubishi Tensei 1K Black 85 – für kraftvolle Spieler, niedriger, durchdringender Flug