Ping iDi Crossover Driving Iron, Utility
Lepší zvuk a pocit díky inR-Air
Patentovaná inR-Air technologie přidává vzduchovou kapsu za impaktovou plochu, která pohlcuje nežádoucí vibrace a zvukové frekvence. Výsledkem je tišší a příjemnější impakt, který působí velmi solidně i při rychlém švihu.
Stabilita díky kovové výztuži
Vnitřní výztuž i-Beam uvnitř nerezového těla dodává konstrukci tuhost a zároveň tlumí vibrace. Celkově přispívá k preciznějšímu kontaktu s míčkem a větší konzistenci ran.
Vyšší promíjivost a rychlost míčku
Dutina v zadní části hlavy (cavity back) je překryta, což umožňuje optimalizaci pozice těžiště (nižší CG) a zvýšení momentu setrvačnosti (MOI). Díky tenké, pružné maraging impaktové ploše dochází k vyšší rychlosti míčku a delšímu letu – to vše s kontrolovanou trajektorií.
Tři různé lofty pro maximální všestrannost
- 2i (17°) – klasické driving železo s nízkým spinem a trajektorií
- 3i (20°) – univerzální hůl, vhodná jako driving i náhrada dlouhého železa
- 4i (23°) – vyšší start, více spinu, ideální pro hru do greenu z větší dálky
Snazší ovladatelnost a možnost kreativní hry
Nový tvar hlavy je kratší od patky ke špičce a má minimální offset, což zlepšuje kontrolu trajektorie a usnadňuje práci s tvarem ran. Ve srovnání s předchozí generací jsou nové modely o 1° plošší, což pomáhá zkušenějším hráčům při nízkých, pronikavých úderech.
Skvělá interakce s trávníkem
Zaoblená přední hrana a větší prohnutí patky (camber) zajišťují plynulý průchod trávníkem. Přesné doladění švihové váhy umožňuje závaží ve špičce a v konci shaftu – výsledkem je vyvážený pocit při švihu.
Prémiové shafty na výběr
Ve standardu je osazen grafitový shaft PING Tour 2.0 Chrome 85, který nabízí středně nízký start, stabilitu a nízký rozptyl.
Alternativně si můžete zvolit:
PING Tour 2.0 Black 90 – nižší launch, vhodný pro agresivnější švih
PING ALTA CB Blue 70 – vyšší trajektorie s kontrolovaným spinem
Project X Denali Red 80 – counter-balanced pro vyšší start a spin
Mitsubishi Tensei 1K Black 85 – pro silové hráče, nízký, pronikavý let